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Academy
ナミビアと日本のマーケティング比較|その絶景は、誰の暮らしを支えているか
その絶景は、誰の暮らしを支えているのか。ナミビアの住民主体の自然保全と日本の地域観光を手がかりに、旅人が支払うお金と、風景を守る人の未来をつなぐマーケティングを考えます。 -
越境企画
水をくみ上げる。その足元で、土地が沈む。
乾いた土地に実りをもたらす地下水。そのくみ上げが、農地や街の足元を変えている。イランの地盤沈下と伝統水路カナートから、今日の収穫と、未来も水を蓄えられる土地を両立する条件を考える。 -
越境企画
水が引くと、暮らしも遠ざかる。
ヨシ原を進む舟、水に身を沈める水牛。その風景を支える水が失われるとき、人の仕事や土地の知恵はどうなるのか。イラク・メソポタミア湿地から、自然と文化、暮らしをともに再生する条件を考える。 -
Academy
肌に塗るのは、成分だけではない。
肌に塗るのは、成分だけではない。ミャンマーのタナカと日本の化粧品から、使い慣れた手順や文化、心地よさが商品選びにどう関わるかをたどり、毎日の一部として選ばれるブランドを考える。 -
Academy
一杯の向こうに、山の暮らしが見える。
一杯の向こうに、山の暮らしが見える。コロンビアのコーヒーと日本の茶から、土地や手仕事の価値を、記憶・信頼・購入体験へつなぐ産地ブランドのつくり方を考える。 -
越境企画
イタリアの川に、なぜ海水が入り込むのか
川に水はある。それでも、畑に使えない。イタリア・ポー川の渇水と塩水侵入から、山の雪、農業、河口の湿地をつなぐ水の働きをたどり、食卓と自然を支える条件を考える。 -
越境企画
死海はなぜ、小さくなり続けるのか
静かな死海の水際は、動き続けている。上流の農地や都市、鉱物を取り出す産業と湖の縮小は、どうつながっているのか。水の流れをたどりながら、暮らしと自然を支える配分のあり方を考える。 -
Soraのフィールドノート
提灯は、これから何を灯すのか。
日本の手仕事を、未来の暮らしにつなぐ価値のつくり方 夜の街で、一つの提灯が灯っている。 そこに書かれた店の名前。紙を透かした光。通りに浮かぶ、丸い輪郭。その姿... -
Soraのフィールドノート
秋田はなぜ、資源が豊かなのに人が減るのか
米、金属、電気を社会へ送り出す秋田。資源が豊かな土地で、なぜ人口が減り続けるのか。農業・鉱山・港湾・エネルギーのつながりから、土地の豊かさを地域の仕事と暮らしへつなぐ条件を考えます。 -
Soraのフィールドノート
秋田・小坂はなぜ、使い終えた製品から金属を取り出せるのか
かつて複雑な黒鉱を扱っていた技術が、使用済み電子基板から金属を取り出す力へ。秋田・小坂の製錬産業を通じて、都市鉱山の仕組みと、土地に蓄積された技術を次の仕事へつなぐ条件を考えます。 -
越境企画
愛知県の自然環境問題|藤前干潟が問いかける、都市と海の関係
渡り鳥の居場所を残すために、名古屋は暮らしの仕組みを変えた。藤前干潟の埋立計画中止とごみ減量の歴史、保全後も続く漂着ごみや水環境の課題から、都市と自然のつながりを見つめる。 -
越境企画
静岡県の自然環境問題|南アルプスのお花畑は、なぜ柵で守られているのか
南アルプスのお花畑には、野生の花をシカから守る柵がある。高山植物と土壌を守る取り組みから、静岡の自然の豊かさと、風景を未来へつなぐ人の仕事を見つめる。 -
Soraのフィールドノート
高炉の火が消えたあとも、街は鉄をつくり続けた——釜石の地政学を山・港・復興から読む
山の鉱石が、海辺に街を育てた。高炉の休止後も続く線材製造、内陸と世界をつなぐ釜石港、暮らしを結び直す復興道路から、釜石が何を受け継ぎ、どう変わってきたのかをたどる。 -
Soraのフィールドノート
山が隔て、海が開く——岩手の地政学を北上川・三陸・産業から読む
山が隔て、川がつなぎ、海が開く。北上川沿いの田園と先端産業、三陸の港と暮らし、釜石の製鉄史をたどりながら、岩手の地域構造と未来を読み解く。 -
Academy
日本とマダガスカルのマーケティング比較──その香りの価値は、誰に届くのか
甘い香りの向こうには、土地と人の仕事がある。日本の産地ブランドとマダガスカルのバニラを比較し、商品の評価と生産者が受け取る価値の関係を考察。産地表示、品質への信頼、取引条件、物流から、持続するブランドのあり方を読み解きます。 -
Academy
日本とパプアニューギニアのマーケティング比較──「欲しい」の前に、「買える」はあるか
「欲しい」と思っても、買えるとは限らない。日本とパプアニューギニアの比較から、言語、土地、販売拠点、金融が購買に与える影響を考察。商品を知ってもらい、暮らしの中で使い続けてもらうためのマーケティングを、PSELの視点で読み解きます。 -
Soraのフィールドノート
鳥取県の地政学|日本海と中国山地に挟まれた「三つの鳥取」
日本海と中国山地に挟まれ、東西に細長く延びる鳥取県。鳥取・倉吉・米子という三つの地域が、それぞれ異なる県外都市と結ばれてきた構造を、交通、港湾、産業、歴史から読み解きます。 -
Soraのフィールドノート
京都はなぜ世界企業を生み続けるのか|職人文化と洛南産業回廊の地政学
任天堂、京セラ、村田製作所など、京都から世界企業が生まれた背景には何があるのでしょうか。都が育てた職人の分業、限られた土地、大学の知、京都駅南側に形成された洛南産業回廊から、京都のものづくりの強さを読み解きます。 -
Soraのフィールドノート
京都の地政学|盆地という閉じた地形は、なぜ千年の都を育てたのか
京都は、ただ歴史が古いから千年の都になったのではありません。山に囲まれながら、川と街道によって外部とつながる京都盆地。その地形が政治、文化、産業をどのように育てたのか、京都府南北の違いも含めて読み解きます。 -
越境企画
動物のための道をつくる─アニマルパスとエコロードは生態系を再接続できるか
道路によって分断された森を、野生動物が安全に移動するためのアニマルパス。道路上の緑の橋、道路下の横断トンネル、樹上ロープなどの仕組みと、生態系を本当に再接続するために必要な設計と効果検証を考える。 -
越境企画
道路が森を分断する─ロードキルだけでは見えない生態系の危機
道路は人間の暮らしや地域をつなぐ一方、野生動物にとっては森、餌場、水場、繁殖地を切り離す境界線になる。ロードキルだけでは見えない生息地分断の問題と、人と動物の移動を両立する道路づくりを考える。
