「地球人は、暑さから身を守るために、建物をつくった。」
「雨や風を避け、部屋の中を涼しくするために、街を発展させた。」
「けれど、建物が増えるほど、街は暑くなっていった。」
「地球人は、街を冷やしながら、街そのものを暖めている。」
宇宙から地球を観測するNOLUには、それが少し不思議に見えています。
暑さは、空から来るだけではない
夏になると、私たちは「今年も暑い」「地球温暖化が進んでいる」と口にします。
もちろん、地球規模の気候変動は気温上昇の大きな要因です。
しかし、都市の暑さはそれだけでは説明できません。
同じ地域でも、建物や道路が密集した市街地と、緑や土が残る郊外では、気温の下がり方が異なります。都市の中心部が周辺地域より高温になる現象を「ヒートアイランド現象」と呼びます。
都市を上空から温度で色分けすると、高温の市街地が島のように浮かんで見えることが、その名前の由来です。
つまり、私たちが感じている暑さの一部は、空から降りてきただけではありません。
人間がつくった街の中で、生み出され、蓄えられているのです。
街は、巨大な「蓄熱装置」になった
自然の地面には、土や草、水があります。
地面に含まれた水分が蒸発するときには周囲の熱が使われます。植物も根から吸い上げた水を葉から放出し、街の熱を逃がす働きをしています。
ところが都市では、土の多くがアスファルトやコンクリートに覆われました。
雨は地中へ染み込みにくくなり、側溝や下水道を通って、すぐに街の外へ流されます。地表から水が減るほど、蒸発によって熱を逃がす力も弱くなります。
一方、アスファルトやコンクリートは、日中に太陽のエネルギーを吸収します。
蓄えられた熱は、日が沈んでもすぐには消えません。道路や建物から少しずつ放出され、夜の街を暖め続けます。
そのため、都市化の影響は昼間の最高気温だけでなく、夜間の最低気温に表れやすいとされています。気象庁も、都市化率が高い地点ほど気温の上昇率が大きく、特に日最低気温への影響が現れやすいと分析しています。気象庁「気温の長期変化傾向と都市化率の関係」
都市はいつの間にか、昼間の熱を夜まで保存する、巨大な蓄熱装置になったのです。
建物は風を遮り、熱の出口を狭くする
街の暑さをつくるのは、地面だけではありません。
高層ビルや密集した建物は、海や川、緑地から入ってくる風の流れを変えます。
建物に囲まれた道路では、地面や壁から放出された熱が逃げにくくなります。さらに、ガラスや外壁によって反射した日射が、歩行者空間を何度も暖めることもあります。
都市の形そのものが、熱の出口を狭くしているのです。
環境省はヒートアイランド対策として、緑地や水面の確保だけでなく、風の通り道やオープンスペースのネットワーク、建物と市街地の形状への配慮を挙げています。環境省「ヒートアイランド対策に係る施策」
涼しい街をつくるには、木を一本植えるだけでは足りません。
風がどこから入り、熱がどこへ抜けるのか。
街全体を、一つの地形として考える必要があります。
涼しくするための機械が、街へ熱を捨てている
暑くなった室内を冷やすために、私たちはエアコンを使います。
エアコンは室内の熱を消しているわけではありません。室内から取り出した熱に、機械を動かすためのエネルギーによる熱を加えて、室外機から外へ放出しています。
一つの部屋は涼しくなります。
しかし、その熱は建物の外へ移動し、街の空気を暖めます。
街が暑くなる。
エアコンの使用が増える。
消費電力と排熱が増える。
さらに街が暑くなる。
ここには、都市の暑さを自ら強めてしまう循環があります。
もちろん、猛暑の中でエアコンを使わないことは、熱中症の危険を高めます。問題は冷房を使うこと自体ではなく、冷房なしでは安全に暮らせない街の構造を、そのままにしていることです。
建物の断熱性を高め、日射を遮り、自然の風を利用できれば、室内を冷やすために必要なエネルギーを減らせます。
必要なのは我慢ではありません。
機械だけに頼らなくても、人が安全に過ごせる街への転換です。
東京の気温上昇には、都市化の影響も含まれている
気象庁の長期観測では、都市化の影響が比較的小さい15地点の年平均気温上昇率が100年あたり1.8℃であるのに対し、東京は3.5℃、名古屋は3.1℃、大阪は2.8℃とされています。
この差のすべてを単純に都市化だけの影響と断定することはできませんが、大都市では地球規模の温暖化に、都市化による気温上昇が重なっていると考えられます。気象庁「都市化率と平均気温等の長期変化傾向」
つまり、「昔より夏が暑くなった」という感覚には、二つの変化が重なっています。
一つは、地球全体の気温が上昇していること。
もう一つは、私たちが暮らす土地を、熱が逃げにくい構造へ変えてきたことです。
都市の暑さは、誰に対しても平等ではない
暑い街では、誰もが同じようにエアコンの効いた空間へ移動できるわけではありません。
屋外で働く人、高齢者、子ども、持病のある人、冷房費を負担しにくい世帯、断熱性の低い住宅で暮らす人。
同じ気温でも、置かれた環境によって受ける影響は異なります。
木陰の多い住宅地と、日陰の少ない密集市街地でも、体感する暑さは変わります。都市の暑さは気象現象であると同時に、住宅、所得、労働環境、公共空間の質に関わる社会問題でもあるのです。
WHOも、住宅の質や冷房へのアクセスの違いによって、暑熱への曝露が不均衡になることを指摘しています。WHO「Heat and health」
街を涼しくすることは、単なる景観整備ではありません。
都市で暮らす人の安全を、どこまで公共の課題として考えるかという問題です。
街を冷やす鍵は、土・水・緑・風にある
では、街をすべて森へ戻せばよいのでしょうか。
都市には、住宅、道路、病院、学校、物流など、多くの機能があります。それらを否定して自然に戻すことは現実的ではありません。
必要なのは、都市と自然を対立させるのではなく、自然が持っていた冷却の仕組みを街の中へ戻すことです。
たとえば、
- 街路樹や公園によって日陰をつくる
- 雨水をすぐに排水せず、土や緑地へ浸透させる
- 屋上や壁面を緑化する
- 保水性・遮熱性のある舗装を導入する
- 建物の断熱性と日射遮蔽性能を高める
- 海、川、緑地からの風の通り道を残す
- 駐車場や未利用地を小さな緑地へ変える
といった方法があります。
ただし、一つの対策だけで都市全体が涼しくなるわけではありません。
木陰は歩行者を守り、緑地は水を蓄え、建物の断熱は排熱を減らし、風の道は熱を街の外へ運びます。
それぞれの対策をつなぎ、都市を一つの生態系として設計することが重要です。
地球人は、暑さをなくしたかったのではない
人間がアスファルトを敷いたのは、街を暑くするためではありません。
雨の日でも歩きやすくし、車や物資を速く運び、衛生的で便利な暮らしをつくるためでした。
建物を密集させたのも、限られた土地に多くの人が住み、仕事やサービスを共有するためです。
一つひとつの選択には、理由がありました。
しかし、便利さを積み重ねた結果、土が消え、水が流れ去り、風が遮られ、熱だけが街に残るようになりました。
都市の暑さは、人間の失敗というよりも、ある価値を優先し続けた結果です。
道路には移動の速さを求めた。
土地には経済的な効率を求めた。
建物には床面積を求めた。
けれど、熱を逃がす余白の価値は、十分に測られてきませんでした。
NOLUの観測
「地球人は、暑さから逃れるために、街をつくった。」
「けれど、街を便利にするほど、地面から土と水が消えていった。」
「部屋を冷やした熱は、街へ捨てられた。」
「昼間に蓄えた熱は、夜になっても残った。」
「地球人がつくったのは、暑い街ではない。」
「熱の逃げ道を忘れた街なのかもしれない。」
都市を壊さなくても、街のつくり方は変えられます。
どこに木陰をつくるのか。
雨をどこに蓄えるのか。
風をどこから通すのか。
建物から出る熱を、どう減らすのか。
街の暑さは、天気だけで決まるものではありません。
それは、私たちが土地をどう使い、どのような都市を選ぶのかによっても変わります。
地球人は、街を暑くしました。
だからこそ、もう一度、街を冷やすこともできるはずです。
この記事が、いつもの街を少し違う視点で見るきっかけになったら、ぜひブックマークして、またNOLUと一緒に地球を観測しに来てください。
