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Soraのフィールドノート
東京は、自然の都市ではない
水と道と権力によってつくられた「首都」の地政学 世界最大級の都市圏を形成する東京。 高層ビル、鉄道、企業、大学、メディア、政治機関。あらゆるものが集積する東京... -
Soraのフィールドノート
千葉県の地政学・深掘り―なぜ千葉は「一つ」になりにくいのか
なぜ千葉県は、一つの方向を向きにくいのでしょうか。利根川の東遷、東京湾岸の工業化、成田空港、アクアラインが生み出した複数の経済圏から、房総半島の「内なる境界」を読み解きます。 -
Soraのフィールドノート
千葉県の地政学―「東京の隣」ではなく、日本の空・海・食を支える半島
千葉県は「東京の隣」ではなく、日本の空・海・食を支える半島の結節点です。東京湾岸の工業、成田空港、北総の農業、房総半島の地域格差と災害リスクから、千葉県の地政学的な価値と未来を読み解きます。 -
ビジネスフィールド
東京湾の便利さを、誰が引き受けているのか
翌日配送や送料無料を支える東京湾の港湾物流。その裏側には、コンテナターミナルで待機するトラックドライバー、長時間労働、湾岸地域に集中する騒音や排出ガスがあります。都市の便利さによって生まれる利益と負担は、公平に分かち合われているのでしょうか。 -
ビジネスフィールド
東京湾は誰のものか
物流、工業、防災、食文化、自然環境。東京の暮らしを支える東京湾は、都市の発展によって海岸線や生態系を大きく変えてきました。港湾機能を維持しながら、失われた干潟や藻場、人と海とのつながりを取り戻せるのか。東京湾の現在と未来を考えます。
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