2026年7月– date –

スペインサッカーが支配するのは、ボールだけではない。相手を動かし、空間を生み、試合の速度を変える。パウサ、ポジショナルプレー、育成思想から、個人の自由を組織の知性へ変える「自由と秩序」の哲学を読み解く。

長野県は、山に囲まれた内陸県でありながら、峠、盆地、河川、街道によって、日本列島の東西南北を結んできました。日本アルプス、中山道、善光寺、川中島、諏訪の精密工業、リニア中央新幹線まで、長野県の地理と歴史を地政学の視点から読み解きます。

Ethiopia’s 13-Month Calendar and the Idea That Time Shapes Society We live within the flow of the Gregorian calendar without giving it much thought. A year h...

日本有数の大都市でありながら、名古屋はなぜ「東京と大阪の間にある通過都市」と見られるのでしょうか。その背景には、中間地点という地理、計画的につくられた城下町、東海道と新幹線、港湾、ものづくり産業があります。目的地ではなく地域を動かす拠点として発展した、名古屋の地政学を読み解きます。

2026年ワールドカップを制したスペイン代表。その強さは、個人技や戦術だけでは説明できない。育成、共通言語、監督と選手の信頼関係、選手層、大会適応力から、才能を組織の知性へ変えた仕組みを読み解く。

海は、人間が排出した二酸化炭素の一部を吸収してきた。しかし、その結果として海水の化学バランスが変わり、サンゴや貝、プランクトンなど殻や骨格をつくる生き物に影響が及ぶ可能性がある。青い海の下で進む海洋酸性化を考える。

The Ethiopian calendar has thirteen months. Its first twelve months each contain thirty days, followed by a short final month called Pagume. But why does Ethiopia have thirteen months, and what does this distinctive calendar reveal about culture, history, and the way people understand time?

同じ愛知県でありながら、尾張には名古屋を中心とした都市・商業機能が集まり、三河には世界的な自動車産業が広がっています。その違いは県民性だけでは説明できません。地形、河川、街道、戦国史、産業の成り立ちから、愛知県を動かしてきた二つの地域性を読み解きます。

織田信長、豊臣秀吉、徳川家康という三英傑を生み、現在は世界有数のものづくり地域となった愛知県。その背景には、日本の東西を結ぶ地理、尾張と三河の異なる地域性、街道と港湾、職人文化の蓄積がありました。歴史と産業をつなぎながら、愛知県の地政学を読み解きます。

The Space Between Time Preserved in the Ethiopian Calendar The Ethiopian calendar has a thirteenth month. And that month lasts for only five days—or six days...

翌日配送や送料無料を支える東京湾の港湾物流。その裏側には、コンテナターミナルで待機するトラックドライバー、長時間労働、湾岸地域に集中する騒音や排出ガスがあります。都市の便利さによって生まれる利益と負担は、公平に分かち合われているのでしょうか。

物流、工業、防災、食文化、自然環境。東京の暮らしを支える東京湾は、都市の発展によって海岸線や生態系を大きく変えてきました。港湾機能を維持しながら、失われた干潟や藻場、人と海とのつながりを取り戻せるのか。東京湾の現在と未来を考えます。

Kanagawa Prefecture is often described simply as a place next to Tokyo. Yokohama, Kawasaki, Shonan, Kamakura, and Hakone are all widely recognized names in J...

永久凍土は、ただの凍った土ではない。過去の生命が蓄積した巨大な炭素の貯蔵庫である。温暖化によって永久凍土が溶けると、二酸化炭素やメタンが大気へ放出され、さらに地球を暖める可能性がある。地面の下で進む見えない危機を考える。

川は、水を流すだけの場所ではない。浅瀬、淵、砂州、ヨシ原、水際の草地には、魚や鳥、水生昆虫が暮らしてきた。護岸や直線化によって変わる水辺の生態系と、地域の記憶を考える。

福井県は、北陸の西端にありながら、日本海、若狭湾、敦賀港、北陸新幹線、原子力、鯖江の眼鏡、越前の繊維、勝山の恐竜が重なる接続点である。北陸と関西・中京をつなぐ福井の地政学を読み解く。

ため池は、田んぼへ水を送る農業インフラであり、生き物を育む水辺でもある。しかし、老朽化、管理者不足、豪雨災害により、いまは地域のリスクとしても語られている。水をためる風景の未来を考える。

大阪府は、川と海と商いがつくった高密度都市圏である。淀川、大阪湾、上町台地、大阪港、私鉄網、ものづくり、関西国際空港、水害リスクから、大阪という土地の地政学を読み解く。

田んぼは、米をつくる場所だけではない。水をため、カエルやトンボ、ドジョウを育み、地域の景観や防災を支える小さな湿地でもある。水田、水路、ため池がつくる水辺の生態系と、その静かな変化を考える。

中国ラオス鉄道の開業によって、ラオスは「海のない内陸国」から、中国と東南アジアをつなぐ「接続国」への転換を目指しています。観光や物流、輸出の拡大が期待される一方で、地域格差、債務、中国への依存という課題もあります。一本の線路から、ラオスの成長と発展の意味を考えます。

島根県は、日本海に沿って東西に長く伸びる県である。出雲神話、石見銀山、隠岐諸島、松江、宍道湖、日本海の港、人口減少。山に隔てられながら海に開かれてきた島根の地政学を読み解く。