地域格差– tag –

インド洋に面するモザンビークは、周辺の内陸国にとって重要な「海への出口」です。マプト、ベイラ、ナカラから延びる3つの経済回廊をたどり、港湾、物流、天然ガス、地域格差から、この国が南部アフリカで背負う役割を読み解きます。

なぜ人間は同じ場所へ集まり続けるのでしょう。都市に人口が集中する理由と、便利さの裏側で進む東京一極集中、地方の生活サービス低下、都市環境への影響をNOLUが観測します。

東京への近さによって成長してきた埼玉県。しかし、圏央道や関越道、東北道が交わる現在、その役割はベッドタウンから首都圏を支える内陸ハブへ変わりつつあります。河川、交通、産業、防災から埼玉の地政学を読み解きます。

中国ラオス鉄道の開業によって、ラオスは「海のない内陸国」から、中国と東南アジアをつなぐ「接続国」への転換を目指しています。観光や物流、輸出の拡大が期待される一方で、地域格差、債務、中国への依存という課題もあります。一本の線路から、ラオスの成長と発展の意味を考えます。