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なぜ和歌山県の鉄鋼、石油、化学産業は、和歌山市から海南市、有田市へ続く北部沿岸に集中したのでしょうか。紀ノ川、紀伊水道、港湾、大阪市場との接続から、臨海工業地帯の形成と次世代産業への転換を読み解きます。

和歌山県は、本当に「近畿の端」なのでしょうか。紀伊山地に隔てられながら、紀ノ川、紀伊水道、黒潮、熊野古道を通じて外部とつながってきた和歌山。地形、信仰、歴史、産業から「紀州」という独立圏の成り立ちを読み解きます。

生駒山を貫いた鉄道は、奈良県北西部を大阪の通勤圏へ変えました。「大阪で働き、奈良で暮らす」という生活は、なぜ生まれたのか。鉄道、住宅開発、県外就業、消費流出、ニュータウンの高齢化から読み解きます。

奈良県は、山に囲まれた内陸県でありながら、古代日本の政治と文化の中心になりました。奈良盆地の地形、難波と飛鳥を結んだ街道、現代の大阪通勤圏、吉野の森林から、奈良県を動かしてきた構造を読み解きます。

京都は、ただ歴史が古いから千年の都になったのではありません。山に囲まれながら、川と街道によって外部とつながる京都盆地。その地形が政治、文化、産業をどのように育てたのか、京都府南北の違いも含めて読み解きます。

富士山、果物、ワインだけでは見えてこない山梨県。甲府盆地、水資源、水晶研磨から精密産業へ受け継がれた技術、山を越える街道とリニアの関係から、山梨が世界とつながった構造を読み解きます。 カテゴリー

地球には描かれていない国境や土地の境界線を、なぜ人間はつくったのでしょう。農耕と定住、所有権、国家、生態系との関係から、人間が土地を分けてきた理由をNOLUが観測します。

飛騨と美濃が同じ岐阜県になったのは、地理的にひとつだったからではありません。1876年に県境が引かれ、その後、鉄道や道路、行政制度が山に隔てられた二つの地域を結んできました。飛騨の岐阜県編入から現代の人口減少まで、県境がつくられる過程を読み解きます。

岐阜県は、日本列島のほぼ中央に位置する海のない県です。しかし、その本質は「内陸県」という言葉だけでは捉えられません。飛騨と美濃を分ける山、濃尾平野へ流れる木曽三川、東西を結ぶ関ケ原と中山道。山・水・街道から、岐阜という土地の構造を読み解きます。

静岡県は、富士山を中心にひとつにまとまった県ではない。首都圏に開かれた伊豆、複数都市が並ぶ東部、行政・文化を担う中部、世界的な製造業が集積する西部。海と山、川と街道、東京・名古屋との距離から、四つの地域が生まれた理由を読み解く。

静岡県は、富士山を中心にひとつにまとまった土地ではない。伊豆、駿河、遠州という異なる地域が、海と山、川と東海道によって分けられ、同時につながれてきた。地形が生んだ産業と文化、そこで生きてきた人々から、静岡ならではの「土地の匂い」を探る。

長野県は、なぜ一つの巨大都市へ集約されなかったのか。山に分けられた盆地、異なる海へ流れる川、県外へ向かう街道から、複数の中心を持つ長野県の地域構造を読み解きます。

山に囲まれ、海を持たない長野県。しかし、その水は日本海と太平洋へ分かれ、街道や交通網は関東・北陸・東海を結んできました。地形から産業と地域構造を読み解きます。

地球人は、なぜ危険を知りながら海の近くに住むのでしょう。海がもたらした食料、交通、交易、産業と、津波や海岸侵食のリスクから、人と海の関係を考えます。

山に囲まれ、海を持たない山梨県。しかし、その山々は水と森林を蓄え、甲府盆地に果樹、ワイン、宝飾、精密機械などの産業を育ててきた。東京・静岡・長野を結ぶ交通網と富士山から、山梨県の地政学を読み解く。

群馬県は、山に囲まれた内陸県でありながら、東京、新潟、長野、北陸、東北を結ぶ交通と産業の十字路です。利根川の水源、高崎と前橋の二極構造、絹から自動車へ続く産業史から、群馬県の地政学的な強さを読み解きます。

1963年、茨城県で二つの国家プロジェクトが動き始めた。東京から「知識」を移したつくばと、「生産」を移した鹿島。二つの計画都市から、戦後日本の国土設計と茨城県の未来を読み解く。

東京の北東に位置し、農業、科学技術、工業、港湾、エネルギーを抱える茨城県。霞ヶ浦と利根川、鹿島、つくば、東海村から、日本を支える「見えにくい基盤」の地政学を読み解きます。

水と道と権力によってつくられた「首都」の地政学 世界最大級の都市圏を形成する東京。 高層ビル、鉄道、企業、大学、メディア、政治機関。あらゆるものが集積する東京...

美しい歴史都市プラハを持つチェコは、自動車、機械、ガラス産業でヨーロッパを支える「小さな工業大国」でもあります。職人技から社会主義、民主化、EV転換まで、その強さの背景と次の課題を読み解きます。

東京に近い埼玉県は、同時被災の可能性から法律上の「副首都」にはなりにくい一方、救援、行政、物流をつなぐ前線型バックアップ拠点として大きな可能性を持っています。さいたま新都心の機能と課題から、その現実性を検証します。